Bienvenue sur ce site qui raconte comment s’est organisée une modeste action humanitaire au Kosovo, un blog à lire de bas en haut dans la chronologie des évènements.
En guise d’introduction, je vous propose de découvrir pourquoi ce projet informatique et pourquoi le Kosovo, à lire sur cette page.
Un grand merci à
Gezim, Serge, Michel, Dominique, Hervé, Gilles, Bernard, Steve, Rodolphe, Johanny, Jérémy, Mélanie, Etienne, Jérôme, Polo-
Liste des articles
- Don de 170 manuels scolaires pour apprendre le Français
- « Un homme, 20 ordinateurs, 662 heureux », article de L’Alsace
- « Juste une bonne action », article de L’Ami-Hebdo
- Bienvenue !
- Et après ?
- Remerciements
- Bilan financier
- Photos inauguration avec le conseil municipal et les enfants
- Photos de la « classe informatique » de l’école primaire
- Article dans le journal « Kosova Sot »
- Retour en France
- Retour vers la France
- Troisième jour d’installation sur place
- Seconde journée sur place
- Première journée complète sur place
- Accueil à l’école primaire
- Route et formalités administratives
- Préparation : le chargement
- Préparation : configurer les ordinateurs
- Préparation : les douanes
- Préparation : le trajet
- Préparation : récupérer tout le matériel
- Préparation : le moyen de transport
- Préparation : trouver l’école
- Appel au don de matériel informatique
- Photos de voyage au Kosovo en 2008 (partie 1)
- Photos de voyage au Kosovo en 2008 (partie 2)
- Photos de voyage au Kosovo en 2008 (partie 3)
- Photos de voyage au Kosovo en 2008 (partie 4)
- Photos de voyage au Kosovo en 2008 (partie 5)
- Photos de voyage au Kosovo en 2008 (partie 6)
- Récit d’un séjour au Kosovo en 2008
- Présentation rapide du Kosovo
- Population et religion au Kosovo
- Carte d’identité du Kosovo
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Un « diplôme de gratification » m’a été remis des mains du Conseil Municipal en guise de remerciement pour l’action menée dans leur école primaire.













Cet itinéraire a l’avantage de ne traverser que deux pays hors Union Européenne : la Suisse (qui devrait me laisser passer sans problème) et l’Albanie (ce sont les « copains » du Kosovo donc à priori aucun risque de se faire refouler). Le ferry coûte environ 170€ pour une nuit de traversée. Il faut compter trois jours pour arriver à destination.
Au retour, je serai considéré comme simple touriste puisque la voiture sera vide. Pour un trajet plus confortable car majoritairement sur autoroute, je descendrai vers la Macédoine avant de remonter vers le nord pour traverser la Serbie, la Hongrie, l’Autriche et l’Allemagne. Un trajet de 2 500 kms qui pourrait se faire en deux jours.



Un grand volume de chargement une fois tous les sièges retirés !
Arrivée à la frontière de la République du Kosovo, Republika e Kosovës en Albanais.
Les Nations Unies sont présentes depuis des années dans la région.
La KFOR (Kosovo Force), armée multinationale de l’OTAN, sécurise la zone depuis 1999.
Eglise orthodoxe protégée pour éviter tout débordement.
Eglise orthodoxe sur les hauteurs de Prizren.
Des militaires surveillent la ville de Prizren depuis ses hauteurs.
Patrouille de la KFOR au centre de Prizren.
Ruine sur les hauteurs de Prizren.
Maison partiellement détruite pendant la Guerre de Yougoslavie, à Peć.
Maison détruite durant la Guerre de Yougoslavie, près de Prishtina.
Anciens commerces le long d’une rivière au centre de Peć.
Commerçant à Peć.
Boutique de vêtements, Peć.
Les Kosovars arborent fièrement leur nouveau drapeau (en jaune et bleu) et leurs origines albanaises (l’aigle noir sur fond rouge)
Moyen de locomotion typique des agriculteurs pour vendre leurs produits sur les marchés de la ville.
Le recyclage des déchets n’est pas encore une priorité au Kosovo.
Rien ne se perd au Kosovo.
Vente de poissons (frais?) sur un trottoir de Prizren.
Canyon vers Peć.
Des vaches, un tunnel, rien de spécial [...]
[...] Mais une fois dans le tunnel non éclairé, qu’est-ce que cela ? [...]
[...] Des vaches qui y restent toute la journée pour se protéger de la chaleur estivale.
Autre panneau intrigant, centre ville de Mitrovica : limitation de vitesse pour poids lourds et pour chars de combat ? [...]
[...] En effet, on croise des tanks un peu partout dans le pays.
Jeep de la KFOR près de Pristina.
Des points de contrôle assurent la sécurité entre les provinces du Kosovo.
L’équipement de l’armée est hautement surveillé.
Dernier point de contrôle de la KFOR avant la frontière avec la Serbie.