Toute action, même guidée par le cœur et non lucrative, doit faire état d’un bilan financier pour une parfaite transparence et honnêteté envers les donateurs. Ici ne sont décomptés que les frais de transport, nous partons du principe que tout le matériel informatique a été l’œuvre de divers dons, même s’il a fallu acheter certains produits en neuf.
Voiture : | |
Achat | 1 000,00 € |
Plaques immatriculation | 20,00 € |
Carte grise | 207,50 € |
Assurance | 177,00 € |
1 404,50 € | |
Trajet aller : | |
Vignette Suisse | 30,00 € |
Péages Italie | 55,30 € |
Ferry Italie – Albanie | 115,70 € |
Taxe transit Albanie | 50,00 € |
Assurance auto Kosovo | 40,00 € |
291,00 € | |
Trajet retour : | |
Péage Serbie | 13,50 € |
Vignette Hongrie | 8,00 € |
Vignette Autriche | 7,90 € |
29,40 € | |
Carburant : | |
Italie – 751km | 70,00 € |
Italie – 603km | 50,00 € |
Kosovo – 430km | 63,73 € |
Hongrie – 751km | 85,37 € |
Allemagne – 588km | 57,25 € |
France – 452km | 60,00 € |
386,35 € | |
Total | 2 111,25 € |
L’achat du véhicule représente le poste de dépense le plus important, c’est aussi l’outil essentiel d’une telle action. Ici n’ont pas été pris en compte les frais liés à la panne, le temps et les coûts divers liés à cet incident de parcours.
Il faudrait maintenant comparer ces dépenses avec le coût de location d’une camionnette pour parcourir les 3 575 km de cette expédition. Ou mieux, trouver un généreux sponsor sensible à une telle cause pour économiser une grande partie du budget.
Mise à jour : la voiture a été revendue dans l’état pour 150€ et devrait avoir une seconde vie en Bulgarie où elle sera réparée. Un autre geste pour des gens dans le besoin.